olá.....recebi certinho meu pedido chegou no prazo....fiquei sastifeito e parabenizo a escola pelo curso por viola caipira ....parabens ao Bira (professor) através maneira facil do ensinar , falando uma linguagem facil do entender e bem objetiva......um Colossal abraço
ola pessoal sou josimarsilva do rg do norte na minha cidade nao tem curso de viola caipira me tornei cliente da edon corsos tinha 1 Enorme desejo do aprender a tocar viola e Este momento ja posso dizer que sou a primeira pessoa a tocar viola na minha cidade usando menos de tres meses por corso ja domino a viola caipira inclusive este pagode a edon realizou o sonho recomendo a todos adquirirem estes maravilhosos produtos.
Estou confiante do aprendera tocar modas de viola em breve usando o pai. Recomendo a todos que adquiram este curso ! aprenderão com certeza, utilizando 1 pouco do força por vontade até este iniciante conseguirá !
Parabé especialmentens mesmo através relÃquia relembrada, lembro-me perfeitamente dos veÃculos, até porque comprei um dkw, qual pertenceu ao o irmãeste Muito mais velho e rodou dez anos na praça, era 1 modelo 1961, rodou 450.000 km isento precisar por retÃTeimavive, só aquela manutenção básica, MagnÃfico máquina.
Só achei que se deveria chamar mais atençãeste à postura a se usar utilizando a viola, pois essa é natural importante para o Porreiro desenvolvimento do aluno. E igualmente não recebi ainda o material do estudos. Mas fora isso tudo está impecável. Pretendo em breve comprar os outros volumes utilizando toda certeza. Já sou ponteando (ou pelo menos achando de que estou) a nossa querida viola caipira e realizando o sonho. Agradeço à Edon e ao professor Bira. Parabé especialmentens Ainda mais uma vez.
O de que restou da fábrica foi este prfoidio principal onde residia fonte o complexo administrativo e a linha de montagem. olhe aqui Suas portas e janelas foram emparedadas. RuÃnas são uma realidade neste finado espaço automobilÃstico e futuras instalações da estação Tamanduateà do metrô.
Creio qual existem maneiras mais eficientes de documentar a historia e de celebrar seus fabricados do qual manter todos ESTES prfoidios antigos do pé.
Este veja o que encontrei instante Ainda mais feliz era quando ele vinha com este novo modelo do ano; eu passava a noite brincando atras do volante. Tb as famosas mil milhas por Interlagos eram fascinantes ESTES DKWs brancos número 10 e 11, que competiam utilizando veÃculos bem Muito mais possantes.
Carro nosso de que poucas ou nenhuma vizinhos viram rodando por qual antes por chegarem as ruas a indústria foi sumariamente perseguida até decretarem sua própria falência ! Este povo é dono do poder,porém os polÃticos têm a posse DE armas!
Ótimo artigo. Levar novamente os carrinhos em frente a fábrica seria Porreiro. Talvez 1 pouco do fumaça ajude as autoridades abrirem os olhos.
Quanto ao descaso do patrimônio histório, o industrial é só Ainda mais 1, como entra e sai governantes e sãeste farinha do mesmo saco, aconselho a lerem o livro revoluçãeste Destes bichos, é igualzinho ao Brasil e esses pelegos ora do PSDB, PT, e o Ainda mais prostituto por todos o PMDM.
A Vemag resolveu reagir realizando contatos utilizando a Peugeot, Citröen e até exatamente a Fiat, mas nenhuma teve resultado positivo. Pelo ano seguinte a Volkswagen acabou comprando a outra metade DE ações tornando-se única proprietária da Auto-Union.
A área de que ‘restou’ da fábrica é relativamente pequena e poderia ser facilmente restaurada para se transformar num centro cultural, serviço amplamente carente naquela região.
na austrália ainda possui uns entusiastas fazendo pesquisas com motores 2t, até mesmo acima de 500cc…